随“雪龙2”号再赴南极的还有这个“大家伙”，到底派啥用场？

10日，中国第37次南极考察队搭乘“雪龙2”号极地科学考察破冰船从上海出发，执行南极考察任务。本次考察计划航程3万余海里，预计2021年5月上旬返回上海。

此次随“雪龙2”号一起出发的，还有一个“大家伙”——一台专业的龙舟测功仪，它将陪伴南极科学考察队，用于队员们的体能专项训练。说到这里，你可能不知道，在这支科考队里还藏着一支“龙舟队”——指向南极龙舟队。这支龙舟队不一般，全部由极地科学家、“雪龙”号船员组成。

从1984年中国南极考察编队首次从上海启航赴南极洲算起，我国南极科考事业已走过36个春秋。三十多年来，极地事业日新月异，一批又一批南极考察队员奋战在冰雪南极，为了祖国的南极事业，不畏严寒，处处为家，铸就了宝贵的“爱国、求实、创新、拼搏”的南极精神。

在冰盖上仰望星空，在科考船上看企鹅跳舞，在雪地里畅快驰骋，这是大家所羡慕的属于科考队员的极致浪漫。但更多的时候，他们需要面对漫长的航程、极度的寒冷、未知的危险，船上的生活是枯燥的，执行的科考任务更是艰辛。

一边是普通人心中艳羡的神秘生活，另一边却是昼夜颠倒、风雪无阻的坚守。正是由于科考之旅对于科考队员的要求之高、挑战之大，导致他们回到陆地后，压力骤减，出现诸多不适应。

2017年，由指向轻艇会和现任中国极地研究中心副主任张体军共同发起，组建成立了指向南极龙舟队。队员由中国极地科学家、“雪龙”号船员和热爱龙舟的社会人士共同组成，旨在让科考队员回到陆地后也能继续凝结团队力量，与外界获得充分交流，更好地适应平常的生活。

队员李杰说：“西风带被称为魔鬼西风带，浪特别高，像雪龙船这种两万吨的大船，就真的像一叶扁舟，大家就在船上同舟共济。划龙舟也是，团结一致，齐心协力。”

队员刘少甲是雪龙号驾驶员三副，因为在船上工作时很少有时间去锻炼，所以每次回来都会参与龙舟项目保持体能状态。他说：“开船很容易，划龙舟很累，但是很享受。破冰只有两个人，一个水手一个驾驶员，龙舟要22个人同心协力，龙舟精神很契合我们的南极科考精神。”

谈及此次送出的这份礼物，指向轻艇会创始人于力表示，“科考之旅，穿洲过洋时间漫长，对于龙舟运动员来说，适当的训练是个非常好的调节。因此我们就想到赠送这个龙舟项目体能训练专用器材，保证他们在海上航行的半年时间里，正常的龙舟训练不被中断。”

据介绍，指向南极龙舟队队员平均年龄45岁以上、训练时长只有其他龙舟队一半，但这是一支能打能拼、有实力的队伍。2018年，指向南极龙舟队参加第八届中华龙舟大赛，在和国内一线顶级强队的挑战中，获得全国第8名的成绩，成为24支甲级A队之一，也是其中平均年龄最大的队伍。

为何科考队里出来的龙舟队战斗力如此之强？于力表示，“一方面，中国科考队员在严寒的环境中工作、生活，身体素质本身都非常好；另一方面，中国人坚韧不拔的意志在科考队员身上得到了最好的体现。”

编辑: 严红兰