昔日“爱情隧道”今成荒芜之地，“网红”价值未有效开发令人遗憾

交汇点讯 七夕将至，生态摄影爱好者、南京市民青玄格惊讶地发现，南京江宁区“爱情隧道”如今已成荒芜之地。他发现，这个曾经的“网红”景点，已到处长满杂草、轨枕风化严重。铁轨上方，火车与两侧绿植常年剐蹭而成的拱门造型，虽然依稀还能看出“爱情隧道”昔日的模样，但连成一大片的茂密隧道美景已难寻觅。

即便如此，盛名之下的“爱情隧道”至今仍吸引不少来自全国各地的游客。“我看见很多旅游攻略上介绍这里，就想来看看”从浙江赶来此处的大三学生谢睿对记者说，“现场景色和网上照片确实有差距，但我学的是铁路专业，看见老铁轨以及周围茂盛的绿树，还是很有感觉。”

“网红”为何“沦落”至此？据了解，这条铁路是南京云台山硫铁矿有限公司用于运送企业货物的专用线，终点设在古雄站，全长约40公里，“爱情隧道”只是其中一小段。“这个企业在2018年7月已经停产了。”曾任该企业一家下属公司总经理的杜永恒告诉记者，就在“爱情隧道”成为“网红”的这几年，像他们这样的化工企业面临的环保压力越来越大。“最终，企业关停，员工自谋出路，这条企业铁路也就废了。”杜永恒说。

据介绍，南京云台山硫铁矿始建于1958年，最早属于原化工部重点企业。“‘侯氏制碱法’在南化生产，而我们当时则承接了其中一些小项目，并将硫酸生产的技术推广到全国。”这条有60多年历史的老铁路也承载了这家老化工企业的光荣与梦想，电视剧《大江大河》就曾在云台山硫铁矿家属区取景，那里至今还保留着老式大会堂、电影院、开水房等老建筑老设施。

“爱情隧道”位于南京市江宁区秣陵街道凤凰社区地界。据该社区网格员李璇透露，周边村庄几十户村民即将面临搬迁。这条铁路未来如何规划？是否会专门打造成景点？记者多次拨打企业电话都无人接听，采访秣陵街道及江宁区文旅局的相关工作人员也都说“不知道”，最后问询了铁路相关部门也未得到确切答案。

“这个美景，某种程度上体现的是人与自然、乡村与工业的一种完美融合，‘自带流量’，可谓妙手偶得之！不仅有工业故事，还有美丽乡村的元素。”长期关注户外绿色生态现状的青玄格说，这条铁路线贯穿了江宁区南北方向多个村舍、湖泊、农田，再加上企业及其铁路的工业文化，完全可以打造成美丽乡村与工业遗产“两翼齐飞”的文旅景点，“如果不加以开发和利用，实在是一种遗憾”。

交汇点记者 范杰逊 帅以正（实习生）/文 吕鑫/视频

编辑: 丁叮