这两天，一则名为《两个大冤种从杭州沿京杭大运河划船去北京》的视频火爆一时，在B站等平台播放量加起来已超百万。从杭州走京杭大运河去北京，这一路会是怎样的“奇幻漂流之旅”？不，你想多了，事实上，两个小伙划了不到6公里，就被杭州市交通运输行政执法队拦截。他们的运河之旅为何终止在“梦开始的地方”？新华日报•交汇点记者随即联系上了这位B站UP主“大明”。

值得注意的是，在江苏境内，大运河流经八座城市，是否也发生过类似的事情？如果“运河漂流记”行不通，那么，“运河游览记”是否实现？

UP主运河漂流之旅刚划6公里就被执法人员拦下

发视频的UP主大明是山东济宁人，2月10日上午，他跟朋友买了一艘充气船，穿上救生圈就从杭州三堡附近下水了。

大明告诉记者，他从小就在运河边长大，对运河有独特的感情，本来是想从北京划到杭州的，无奈北京的冰还没化，所以就突发奇想沿着京杭大运河从杭州划到北京去，计划用一个半月的时间到达北京，“那时候北京的冰应该也都化了。”大明说。

事实上，UP主和朋友的“奇幻之旅”仅仅持续了两个多小时就宣告失败，上午9点多他俩下水，12点不到划到杭州西湖文化广场附近，划了不到6公里，就被杭州市交通运输行政执法队拦截。两人还接受了安全教育，写了检讨。

“是不是运河里都不能私自下水划船？”这段视频火爆后，很多网友不禁发问。

据杭州市交通运输行政执法队内河港航执法大队的执法人员解释，京杭大运河的主航道上有很多货船来往，还有水上巴士，有些大船是空船，吃水浅，会有盲区，容易撞到这样的充气船；其次，船有船吸现象，当充气船靠近时，容易被吸，发生危险；再者速度快的船经过时会掀起浪，充气船在边上会有浪损，靠近螺旋桨的话，还有可能碰到尖锐部位，被戳破漏气。

“执法人员不仅进行了详细的解释还出具了相关的管理文件。”大明说自己喜欢户外运动，经常骑行、徒步，这次“奇幻之旅”的遭遇让他直呼没想到，“最主要的是政策上了解不清楚，和我们平常的骑行、徒步有很大的不同，运河不仅是一道风景，还是一条主要的航道，每天有许许多多的货船来往，还有水上巴士，所以未经审批是不允许私自下水划船的。”

虽然这次运河之行就此结束，但是大明告诉记者，接下来他将骑上自行车沿着运河开启新一段旅程。在南京生活了多年的大明说，规划划船路线时，他们发现江苏也有很多运河城市，“原本我们计划划船到淮安、扬州，把船收起来上岸看一看运河城市风光，这一计划只能期待骑行的时候实现了。”

大运河江苏段每年运输量5亿吨 运河划船如同“高速公路上骑自行车”

在杭州未经审批是不允许私自下水划船的，那么江苏此前是否发生过这样的案例？当地又是如何处理的？

2019年4月17日下午2点50分左右，常州市交通运输综合行政执法支队水上执法大队工作人员通过12395搜救指挥平台上突然发现惊险一幕：在京杭运河常州阳湖大桥以西航段，有两位市民驾驶双人皮划艇在航道中划行。执法人员火速赶往现场，当场制止并一路提醒其他船舶避让，最终两位皮划艇人员在执法人员一路护送下安全撤离了京杭运河，避免了安全事故的发生。

据执法人员解释，京杭运河常州段是三级航道，也是流经常州的主干线航道，目前运河日均船舶流量达500余艘，在航船舶平均吨位有600余吨，密度大，船舶吃水深。在运河里，划皮划艇或驾驶摩托艇一个不小心就会发生事故，皮划艇或摩托艇在空货船附近，等于进入了货船驾驶员的盲区，皮划艇如果与货船发生碰撞，极有可能发生恶性水上交通事故，后果不堪设想。

众所周知，京杭大运河在江苏流经八座城市，除了常州，还有苏州、无锡、镇江、扬州、淮安、宿迁和徐州等。据有关数据统计表明，京杭大运河江苏段每年的运输量已经达到5亿吨，这个运输量相当于基本与之平行的公路大动脉，京沪高速的10倍，占据整个京杭运河运输量的80%，甚至比欧洲内河航运能力最强的莱茵河的运量还要多一倍。

私人皮划艇或者小船在运河上“漂流”时时会遭遇繁忙穿梭的大只运输货船，如同“高速公路上骑自行车”，安全问题不容小觑。记者注意到，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第二十五条规定，凡是在内河通航水域上开展水上体育竞技、水上漂流等活动，需要进行可行性研究的，要征求海事管理机构的意见；依据法律、行政法规的规定，需经其他部门审批的，还应当依法办理有关审批手续。

私人“运河漂流记”行不通，江苏“运河游览记”走一波

只可远观不可近触？沉醉于运河风光，想来一趟沉浸式游览的市民不用失望，虽然“运河漂流记”行不通，但是“运河游览记”绝对还是可以走一波的。

2022年10月，交通运输部办公厅发布《交通运输部办公厅关于开展打造国内水路旅游客运精品航线试点工作的通知》。在公布的50条水路旅游客运精品航线试点中，就有淮安大运河夜景游航线。

这条航线全程游从淮安清江浦景区闸口游船码头出发，一路至河下古镇御码头。市区游（夜景游）则从闸口游船码头出发，途经中洲岛、清江浦楼、越秀桥、清江大闸、石码头桥、大运河文化广场、常盈桥、水门桥、长征桥，然后原路返回闸口游船码头。

乘船夜游，在桨声灯影的运河中，画舫与沿岸古迹交相辉映。璀璨的夜色长卷，将清江浦的兴盛之景、繁华之所、绚丽之美，次第呈现，展示着淮安千年古运河文化，也让游客见证了淮安漕运文化的兴衰。

大运河流淌千年，孕育了运河沿岸无数的繁华盛景、秀美风光和动人的故事。2022年10月，扬州市东关古渡至瓜洲古渡扬州运河水上旅游线正式开通，市民和游客可以乘坐游船，感受古运河及沿岸秀美环境和旖旎风光。

这条运河水上游览线犹如一根项链，串联起东关古渡、解放桥、长生寺、跃进桥、大水湾、渡江桥、钞关、文峰大桥、运河三湾景区、扬州中国大运河博物馆、华扬大桥、扬子津古渡、高旻寺等运河美景，犹如穿越时光隧道，从古看到今，感受扬州深厚的运河文化底蕴。

夜晚的苏州古运河，更是别具美感。从苏州新市桥出发，至觅渡桥来回，穿行于古运河之中，游船悠悠，划破平静的河面，激起阵阵涟漪，穿行于石桥流水间，恰似穿越了时光，这是苏州特有的浪漫。

新华日报·交汇点记者 黄欢 胡安静 李冷旭（实习）

编辑: 王茹雅