交汇点讯 4月21日，南京阳光明媚、花团锦簇，长江之畔的渡江胜利纪念馆内，《一切为了前线，一切为了胜利——渡江战役支前展》正在紧锣密鼓地布展。展览以支前的人民群众为主角，将于4月23日——南京解放73周年纪念日对外开放。

1949年4月，“钟山风雨起苍黄，百万雄师过大江”，中国人民解放军进入南京城，将红旗插上总统府，宣告蒋家王朝覆灭。当年6月2日，渡江战役胜利结束。2020年8月，习近平总书记在合肥参观渡江战役纪念馆时强调，淮海战役的胜利是靠老百姓用小车推出来的，渡江战役的胜利是靠老百姓用小船划出来的。

历史永远铭记，百万雄师的身后，是千千万万的人民。我们始终相信，千千万万的人民，是党和国家前进路上永远的风帆。

“支前是当前的主要任务”

“紧张修桥铺路，为南下大军铺平前进道路！”

“紧张运粮磨面，为南下大军准备充足粮草！”

“苏北人民全力支援大军渡江！”

记者点击1949年4月10日《新华日报》（华中版）的电子版面图，从报头两侧及下方的3条标语中，分明感受到渡江战役打响前的紧张气氛、人民群众支前的澎湃激情。

同一个版面上，好几篇新闻详细记录支前情况。《千万民工随军出征，千万群众生产支前》告诉读者，自淮海战役结束以来，不过两个多月，在苏北全区已完成巨大数目的粮草转运和集中，保证了解放军的充足供给。《二分区首批支前动员完成 大批船只民工出征》写道，自二月下旬，分区开始布置各县支前任务时，就向各县提出：“支前是当前的主要任务，各级干部首先在思想上应重视这一中心工作。”

支前展策展人、渡江胜利纪念馆综合业务部副主任杨学功发现，支前工作有组织、有计划、有步骤地开展。即将展出的一张“乡村支前组织表”就是典型例子——乡支前委员会、乡支前中队、长工分队、短工分队、民兵女队、老人服务队、妇女服务队、儿童团等，形成一个完备的组织体系。

1949年4月9日的《新华日报》（华中版），刊登4月4日苏北支前司令部制定的《苏北支前人员奖惩条例》，告诉人们对干部、民工、集体分别实行哪些奖惩措施。例如符合“自动参加支前，积极完成任务”“胆大机智，于紧急情况中，能坚决服从命令指挥”等要求中任意一条的民工，可由“评功委员会”认定评功，给予“登报表扬”“发日用品或奖旗、奖章、奖状”“晋级提升”等奖励。

民工没有作战经验，如何让他们快速熟悉战术知识，配合解放军战士作战？记者从纪念馆里陈列的《民工生活》小报找到答案。报头旁印着标语“久练久熟！不练不熟！”，头版头条《飞机不可怕》教民工躲避敌人飞机袭击的技巧，“飞机若打机枪，子弹是斜射打来，打高不打矮，所以扑倒不动最保险”。

南京陆军指挥学院教授王伟告诉记者，渡江作战保障工作，除了陆地战斗所必需的后勤保障外，还需要为数众多的船只和船工，以及进行疏河、修路、开辟渡场、引船入江等工程。渡江作战是当时人民解放军面临的新课题，广大指战员多是北方人，不习水性、不善水战，大批民工的加入，提升了部队渡江作战的战斗力，为渡江战役的胜利奠定基础。据统计，至1949年4月初，第三野战军仅在苏北就筹集到各种类型的木船20977只，动员1.9万余名船工随军作战。在沿江居民大力协助下，第二野战军在半个月内搜集、打捞、修补船只达1428只，动员船工2000余名。

“我送亲人过大江”

打过长江去，解放全中国！1949年4月20日晚、21日晚，人民解放军中突击集团，东、西两突击集团先后渡江，都在一夜之间突破国民党江防。22日夜晚，当时南京下关电厂运煤的“京电号”小火轮驶向长江北岸的浦口，次日零时许将第一批解放军指战员送往江南。10位船工交接班，“京电号”连续往返于浦口与下关之间，先后运送1400多名解放军指战员。渡江战役总前委、第三野战军司令员陈毅和总前委书记邓小平也乘坐“京电号”渡江。

陆连云，是当年驾驶“京电号”的船工之一。记者在渡江胜利纪念馆2015年制作的视频资料中看到，陆连云回忆：“船小，一次只能坐120人，还要注意安全，不能很多人一起上船或者一起下船……”老人的述说清晰详细，仿佛支前壮举就在昨天。

在长江北岸的靖江市，九旬老人祁玉良，经常在上午坐着轮椅，由家人或保姆推到家旁边的小公园转转。渡江战役中，他是跟随部队抢救伤员的支前民工。他记得这一幕：渡江前，民工家属们从四面八方赶到江边与亲人告别。他的母亲走了近百里路到江边，给他带了食物和鞋子，为他送别。“这时候，部队的渡江命令来了，我顾不上与她见面，只能执行命令！”忆及此情此景，老人哽咽了。

渡江，是江阴人申国明的“家族荣誉”。申国明的父亲申阿才是地下交通员，在渡江战役打响前，负责护送当时的中共华东局社会部情报科科长王征明过江，并接应渡江先遣部队。他的二伯父申金才在船工中颇有些威望，积极动员在江北的船工们原地待命、支前渡江。申国明从小便知道父亲、伯父荣立特等功，也经常把他们的英勇事迹讲给下一辈听。据统计，申金才等船工先后将4个军、10余万渡江部队送达江阴。江阴地区有6名船工被授予“渡江特等功臣”称号，10人名列“一等功臣”。

舍生忘死、奋勇直前的支前故事，当事人清晰记得、家里人代代相传，也凝固为民族的集体记忆。1950年4月21日《新华日报》的《新华画刊》上，一幅幅图片将渡江战役的场景定格。一艘坐满解放军战士的船上，扎辫子的姑娘颜红英奋力摇橹，瘦小的背影传递着无尽的力量。她与父亲、妹妹都是英勇的支前船工。这张摄影记者邹健东1949年4月22日拍摄的照片，以“我送亲人过大江”之名广为流传、成为经典摄影作品，能够让人们更好地理解“江山就是人民，人民就是江山”的深刻内涵。

支前英雄值得永远铭记

1984年4月22日，《新华日报》刊登新闻《渡江胜利纪念馆昨开馆》。渡江胜利纪念馆设在南京挹江门城楼上，与西侧热河路广场的渡江胜利纪念碑相对而立。2009年，渡江胜利纪念馆在长江之滨新建，主馆区呈“木船”形状，寓意“驶向胜利之舟”。去年7月，该馆完成基本陈列改造提升后恢复开放，虽有疫情影响，已有20多万人次进馆参观。

在南京市六合区长江岸边，新建的渡江胜利公园吸引不少游人。公园中的纪念馆，室内展陈布置完毕，择日开放。“渡江胜利公园总平面布局为五片花瓣组合而成的茉莉花，分别布置‘决胜千里、百舟竞渡、军民同心、踊跃支前、解放南京’五个主题场景。”渡江胜利公园工作人员告诉记者。

去年4月20日，4集专题纪录片《渡江第一船》在央视首播。该片摄制组开展“抢救性拍摄”，走访的渡江战士、渡江船工及他们的后代多达上百人，留下大量珍贵的口述资料。摄制组成员、无锡新吴区梅村街道居民彭益民告诉记者，在历时3年半的走访拍摄、后期剪辑过程中，他无数次被老船工们感动：“老船工们都很愿意讲述送解放军渡江的经历，经常讲着讲着就很激动，有时停顿下来、沉浸在回忆中。也许，这是他们一辈子烙印最深的事情。”彭益民深深觉得，船工们和战士们一样了不起。

在泰兴市，从海军退役的陈苏扬，创作了歌曲《丁广田的传奇》的歌词：丁大胆的故事，讲了多少年，丁大胆的传奇，还在往下传……丁广田在渡江战役中担任水手，冒着枪林弹雨抢运渡江战士。他协助解放军受降一艘敌舰的故事，曾经登上《苏北日报》。陈苏扬告诉记者：“我父亲和丁广田曾是泰兴市捕捞公司的同事，我小时候经常听父母讲述‘丁大胆叔叔’的故事。创作这首歌不仅是为了歌颂支前英雄的事迹，更是希望英雄的精神品格能代代相传。”为了在歌曲中体现“传承”，陈苏扬和作曲者特意采用童声合唱来表现整首歌最重要的部分。

申国明告诉记者：“我把父亲和伯父的故事讲给后辈听，使他们牢牢记住，幸福的生活来之不易，是前辈用生命与鲜血换来的。”

渡江胜利纪念馆馆长吴小宝说，渡江战役中前后方动用民力总计320多万人，他们全力支前、全面支前、全程支前，把自己的命运和革命战争的胜利紧紧地联系一起，他们也体会到，只有跟共产党走，才有人民的一切。广大支前群众无私奉献、不怕牺牲、勇往直前，是渡江战役取得胜利的重要保证，值得永远铭记。

站在渡江胜利纪念馆旁的广场上，记者环顾四周，眼前是书香怡人的校园、高楼林立的居民区、时尚现代的酒店……纪念馆所在的南京老下关地区，正逐步变成这个城市的“新外滩”。隔着长江，对面是快速发展的热土——南京江北新区。春风轻轻拂过，真好！

新华日报·交汇点记者 徐冠英 金亦炜/文 王悦谋/视频

编辑: 刘霞