南京今年续建并开工11条地铁 目前日客流量352万

交汇点讯 南京今年将续建5条地铁线路，开工6条地铁线路，进一步完善市内轨道交通网络。在城际轨道交通建设方面，南京将续建宁句城际轨道工程，力争开工宁扬城际。

1月17日，交汇点记者从南京地铁建设有限责任公司获悉了5条在建地铁线路的进展情况：

目前，5号线正在进行管线改移、绿化迁移和拆迁等前期工作，具备条件的工点已开始土建工程施工；两座车站完成主体结构，5座车站完成围护结构；两条盾构隧道正在掘进。

【5号线起于江宁区吉印大道站，终于鼓楼区方家营站，线路全长37.4公里，全部为地下线，共设地下车站30座。5号线贯穿江宁区、鼓楼区、秦淮区，与江南所有已运营及拟建的城市轨道交通线路（11条）和1条城际线路（机场线）换乘，换乘站多达14座。这是南京地铁“十三五”建设规划中的第一条开工建设的线路，工程总投资339.7亿元。】

1号线北延线正在进行土建工程施工，4座车站正进行局部围护结构施工，1座车站尚未施工。

【1号线北延自迈皋桥站至二桥公园站，线路长6.5公里，共设车站5座，全部为地下站，其中晓庄站是其与7号线的换乘站。】

7号线正在进行土建工程施工，2座车站完成主体结构，10座车站完成围护结构；两条盾构隧道贯通，一条盾构隧道正在推进。

【7号线南起西善桥，北止仙新路，线路长35.5公里。全线共设置车站27座，含换乘站13座，全部为地下站。途径多处保障性住房，是南京市轨道交通线网中，西南至东北方向的重要线路。这是南京首条全面采用全自动驾驶技术的线路，设计时速为80公里。】

2号线西延正在进行土建工程施工，4座车站全部进入围护结构施工。

【2号线西延线全长5.6公里，工程估算42.8亿元，共设地下站4座，其中换乘站2座，分别为鱼嘴站与地铁9号线换乘，螺塘街站与地铁7号线换乘。】

宁天线南延土建承包商进场，正在进行管线改移等施工准备。

【宁天线南延工程全长2.1公里，均为地下线，共设地下车站2座，其中换乘站1座。线路起自位于大桥北路和浦珠路路口的大桥站，大桥站为换乘站，与规划11号线换乘，预留远期延伸条件。这是南京第一条全线位于长江以北的线路。】

此外，宁句城际土建承包商已进场，正在进行管线改移等施工准备工作。

【宁句城际轨道交通工程起于南京东部综合换乘枢纽马群站，途经麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城、句容城区等规划人口超过10万的组团，止于句容高铁站。该工程全长43.6公里，共设车站13座，其中地下站7座、高架站6座。宁句城际兼具通勤和城际双重功能，设计最高速度为120公里/小时。该工程去年12月21日开工，建设工期约4年半。】

根据计划，南京将开工建设4号线二期、6号线、9号线一期、10号线二期、3号线三期、11号线一期等6条线路。目前，这些线路处于工程可行性研究报告报批阶段。

南京地铁通车里程达378公里，位居全国第四。1月16日，南京地铁全线网客运量为352.7万，其中1号线104.4万，2号线、3号线接近百万，分别为89.4万、84.3万。

交汇点记者 徐冠英

编辑: 纪树霞