记者探访春运热点路段，建议大家避开江阴大桥绕行泰州大桥

友情提醒：

返乡过节尽量避开江阴大桥，从泰州大桥绕行

上周末，江苏高速公路迎来返乡车流一波小高峰。1月29日，春运第九天，不少人早就踏上了返乡路，记者跟随江苏交警现场体验高速通行状况，结果发现排队等候上江阴大桥的车流排成长龙。与此同时，苏通大桥往南通方向，车辆在董浜枢纽至南主线一段也是车多缓行严重。对此，江苏交警提醒广大驾驶人，返程尽量避开江阴大桥、苏通大桥，从泰州大桥等其他过江通道绕行。

记者体验：

京沪高速无锡段车多缓行严重

29日下午2点左右，交汇点记者跟随无锡高速二大队交警来到京沪高速无锡段峭岐枢纽，此时，由南往北方向车流量非常大，缓行严重。

无锡高速二大队辖区是京沪高速公路无锡段、常合高速公路无锡段，两条高速公路呈十字交叉，总长68公里。因地处江阴长江大桥南侧，扼守长江，G2上海苏州往北京方向、S38上海苏州往北京方向，是整条京沪高速公路的咽喉部位。2019年春运以来，第一周每日流量都在12-13万之间高位运行，此后车流量更是突破了13万辆，较日均流量上升了19.9%。

在江阴南收费站横跨桥上，记者看到，下方车流源源不断，排成了长龙。二大队交警陈陟晖介绍说，由于G2京沪高速是全国的交通大动脉，为了保证G2京沪高速主线畅通，今年大队适时调整收费站流量，对江阴北、江阴收费站关闭或控制车道。与此同时，对常合高速公路上海转江阴大桥方向车辆，视情况实施措施进行限流、截流，确保京沪高速公路主动脉畅通。

“如果京沪高速主线车流量较大，我们会对常合高速往江阴大桥辅道车流实行并线措施，即两条车流并成一条车流；如果主线车流量非常大，那么我们就会对常合高速的辅道车流进行截流，并在前方2公里处对前往江阴大桥的车辆提前分流，引导车辆沿着常合高速往南京方向行驶。”陈陟晖说，由于江阴大桥车流量非常大，建议广大驾驶人出门前最好查看手机地图，有条件尽量从泰州大桥过江，绕开江阴大桥。

便民举措：

轻微事故发短信引导驾驶人前往快处点

当天，交汇点记者还体验了一下轻微事故快处的便民举措。时间是中午12点半左右，在广靖锡澄高速公路指挥大厅，值班交警发现一段高速路出现异常，车辆出现缓行，监控探头搜索后发现，超车道上一辆保时捷跑车与一辆福特越野车发生追尾。与此同时，当事人拨打了报警电话，交警第一时间通过电话提醒两名驾驶人，在车能动人未伤的情况下，应当立即将车移到应急车道内。之后，交警通过发送短信的形式，告知驾驶人该事故属于自撤现场事故，并指导驾驶人如何拍摄事故照片，并发送位置信息引导驾驶人驾车前往就近的事故快处点进行处置。

 记者在大屏上看到，两名驾驶人在接到交警的电话后，立即将车挪到了应急车道，随后驾车前往事故快处点。下午1点左右，记者赶到无锡高速公路事故快处点时，两名驾驶人正在对事故责任认定。“前面车突然急刹，我紧接着就刹车了，没想到后面的保时捷没刹住，撞了上来。”福特驾驶人对记者说。快处中心交警表示，因保时捷追尾，该车车主承担事故全责。十几分钟后，这起事故就处理完毕，随后两车司机相继离开，继续踏上返乡路。

 采访中，记者从无锡交警高速二大队获悉，为尽可能减少事故尤其是轻微事故对道路通行的影响，该大队通过监控巡查发现事故或者接到驾驶人报警后，都会根据情况，要求驾驶人尽可能快地撤离事故现场，并发送短信至当事人手机上，引导车辆前往就近事故快处点，及时认定交通事故责任，尽可能缩短事故处理时间。据悉，1月21日至27至，大队共接警处理交通事故113起，无人员伤亡。 

通讯员  苏交轩  交汇点记者  郭一鹏  杨恒国

编辑: 曾力莹