交汇点讯 全省首单堤防灾害保险近日成功落地京杭大运河无锡段。无锡市水利局与人保财险无锡分公司签署堤防灾害保险试点项目服务合同，年内为京杭大运河无锡段90公里堤防投保78万元，预计最高可撬动堤防修复资金2574万元。

据了解，今年汛期，京杭大运河无锡段将投入保费78万元，在全省率先开展堤防灾害保险试点；一年合同服务期内如发生因洪涝台风等自然灾害或船只碰撞等意外事故造成大运河堤防损坏的，保险公司将进行快速理赔；全年累计赔偿额度可达总保费的33倍，也就是最高2574万元，保险赔偿款将全部用于堤防险工隐患处置、巡堤查险、应急抢险、水毁修复等。

一部运河史，半部中华文明史。为运河堤岸上保险，不仅仅关乎运河本身，更是为两岸民众的生命财产及文化传承所考量。京杭大运河是无锡主要行洪河道，其中无锡段全长约41.5公里，流经5个区、14个镇（街道）。近年来，无锡洪涝台风灾害频繁发生，京杭大运河堤防持续承压。据统计，2011～2021年11年间，无锡共遭遇4次超长梅雨季、4次超标准洪水、64场次暴雨和21个台风影响，京杭大运河无锡水位累计超警84次、年均7.6次。“十三五”期间，无锡全市累计投入京杭大运河无锡段应急处置及修复资金1300余万元，成功处置堤防险情7处。

“现行的财政管理体制与受损堤防快速修复要求在一定程度上存在错配，堤防险可以起到查漏补缺作用。”无锡市水利局有关人士介绍，现行的堤防修复资金一般在前一年由财政根据往年情况提前安排预算，但由于每年雨情、水情和堤防受损情况存在很大的不确定性，往往出现汛期到来时堤防受损较大而财政资金不足，或堤防受损较小预算资金用不完的情况。

引进堤防险，有望大大提高财政资金的使用效率。据介绍，京杭大运河无锡段的投保费用和保险额度按照堤防等级、长度乘以相应的保险费率精算确定，当年未用完的可转入保险资金池。堤防一旦出险，保险公司最快3个工作日内即可赔付到位，将大幅加快堤防修复进度。对于未出险，但在汛前、汛后查出有隐患的堤防，堤防险将拿出保费的15%建立防灾防损基金，用于堤防隐患整治、防汛应急物资配备等，提高堤防风险管理水平。

新华日报·交汇点记者  马薇

图片来源：水韵无锡

编辑: 房雅雯