连淮扬镇铁路扬州段右线单侧铺轨全部完成

交汇点讯  3月25日，随着一组500米长钢轨在扬州市广陵区李典镇接轨点精准落位，连淮扬镇铁路铺轨工程正式到达镇江境内（镇江市高桥镇位于江北与扬州市李典镇接壤），扬州段右线单侧铺轨全部完成。据了解，连淮扬镇铁路全线铺轨预计将于7月底完成，为今年开通奠定重要基础。

上午9点，在连淮扬镇铁路广陵段施工现场，牵引车拖曳着一组500米长钢轨缓缓铺向镇江方向，轨枕也随之一一落下。“还有200米距离，40分钟后能铺到镇江境内。”中铁十七局铺架分公司连镇项目部铺轨队队长杨鹏飞介绍，铺设完成后，为稳定轨道，铺轨队后续还要进行扣件安装、回砟、大机捣固、单元轨焊接、应力放散等作业。

“今天铺完以后，离五峰山大桥还有2.5公里。”杨鹏飞说，按照日均铺轨2公里的速度，右线单侧铺轨最迟将于3月27日到达五峰山长江大桥，到达大桥后，铺轨机将转线回到扬州东站，继续左线铺轨，预计4月初双线铺轨可至五峰山长江大桥。

“双线到达五峰山以后，再铺一段联络线，等五峰山大桥具备铺轨条件后，再进行最后一段铺轨作业。”杨鹏飞所在的中铁十七局负责连淮扬镇铁路全线铺轨施工，据他介绍，全线铺轨工程将于今年7月底完成。“受疫情影响，复工时间稍微推迟了一些，现在国内疫情得到基本控制，我们打算加大施工强度，把前期损失的时间补回来，在安全、高效的前提下完成工作量，不耽误节点的交付。” 

据了解，截至3月24日，连淮扬镇铁路扬州段全线累计完成铺轨249.3单侧公里、占正线铺轨总里程的99.72%，上砟71.87万方、占总量的90.54%，铺设道岔41组，占总量的59.42%，此外，“四电”工程施工、各站房建设也在同步进行。

通讯员 扬交宣 文嘉

交汇点记者 张晨

编辑: 张晨