探访苏通GIL综合管廊工程施工现场：桑拿天里忙“刺绣”

交汇点讯 出梅以来，江苏全省持续“桑拿天”模式。7月29日10时26分，江苏气象台再次发布高温黄色预警，苏州等地区最高温度超过37摄氏度。此时，与天气一样火热的是位于苏通大桥上游1公里处的苏通GIL综合管廊工程的建设现场，这里的各项工作正忙而有序的进行着。

记者跟随业主项目部安全管理专职刘巍来到GIL综合管廊工程隧道内。由于管廊位于长江以下，最低处距江面-74.83米，体感温度没有室外高，但湿度相对较大。

到隧道口，只见一条铁轨向深处“走去”，这时驶来一长长的“车队”，上面整齐摆放着十多米长的钢管。一边3根，左右一共2组6根，这些钢管拼接以后将在其中充注六氟化硫气体，构成2回1000千伏过江输电通道。

“大伙都叫它‘小火车’，运载着每一个‘单元’！”刘巍告诉记者，这些单元就是GIL设备，每根长18米。要将这些“大家伙”安装在管廊两边的支架上，主要有两个步骤，首先要用小火车运输到预定位置，进行预就位；然后再用安装机具进行精准定位，两根管子对接时，精度要控制在2毫米以内。

“往下，对，再往下一点，好，稳住。”在一个施工作业面上，施工人员高传璐正在指挥机具操作员进行GIL单元对接，等GIL单元就位后，只见他迅速将两根管子用螺栓拧紧固定。

“高师傅，我看见你在对接前，用手指肚在‘O’型圈的沿口划了一圈，为什么呀？”

“主要是检查沿口有没有毛刺、毛边、裂纹等缺陷。”面对记者疑问，高传璐说，“这些宝贝可金贵了，连壳体内部的划痕都不能有，之前我们都用强光手电检查和酒精纸彻底清洁过了，没问题才能对接，就跟我们苏州刺绣一样，一针一线都很讲究。”不仅如此，单元对接对作业环境要求也很苛刻。据了解，洁净度要达到无尘级别，湿度不能大于80%，温度为恒温20摄氏度。

记者看到，GIL单元管线铺设已经快到隧道口，设备安装完工已指日可待。“我们采用的是中间开花，向南北两个方向同时施工，最大限度地提高了工程进度！”刘巍说，经过3年的安全施工，目前施工总体进度超过90%，有信心在国庆前实现竣工投运！

通讯员 赵峰 交汇点记者 张红

编辑: 金勇