交汇点讯 10月21日下午,苏皖两省货车超限超载联合治理暨“百吨王”专项整治行动在南京市高淳区固城治超点正式启动。
皖、苏交界拥有丰富的砂石、矿产等资源,运输企业的增加造成了货运市场的繁荣,同时,货车超限超载、抛洒滴漏等违法现象也给苏、皖两省的公路路域综合环境带来了破坏和污染、给人民群众的交通通行带来了安全隐患。
为坚决治理公路超限超载这一顽疾,今年10月,江苏省交通执法局积极贯彻落实“长三角一体化”国家战略新要求,牵头上海、浙江、安徽、山东、河南等五省市联合签署《长三角地区超限超载运输治理合作协议》,同时印发长三角地区治超联合执法专项行动方案。在合作协议框架下,南京、宣城、马鞍山等苏皖两省毗邻市为提升省界区域超限超载治理联合监管、协同共治水平,以省界超限检测站为依托,在跨省主要通道正常态化开展超限超载联合执法行动。
当天下午,南京、宣城两市共出动交通、公安交警执法人员30人,在省道269高淳至宣城狸桥段,开展路面联合执法行动。14:30分,联合检查组查获一辆苏L籍轻微超限超载车辆,由交通部门纠正违法行为并监督卸载,公安交警部门对其予以了警告处理。截至当天晚17时,本次行动共检查60余辆运输车辆,查获3辆超限超载违章车辆。
今年以来,南京市在全市各主要省界道路和重要桥梁路段建设了61处不停车称重系统,通过不停车称重检测系统大数据研判和精准查处,针对重点货运车辆、重点行业领域、重点路段、重点时段特别是针对超限超载50%和车货总质量达到100吨以上的(即“百吨王”)严重超限超载货车予以严厉打击,全市货车违法超限超载运输行为显著下降,普通国省道超限超载率压降至0.5%以下。
“将以专项整治行动为契机,通过开展省际治超联合执法,进一步完善长三角各省市间治超协作机制,加强各省违法超限超载案件信息的共享,努力实现跨省‘百吨王’运输行为明显减少,公路运输安全形势明显提升。”省交通综合执法局相关负责人表示。
新华日报·交汇点记者 梅剑飞 朱璇 通讯员 宁交执
新华日报全媒体经济新闻部出品
编辑: 朱璇
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