彰显“水韵江苏”之美系列报道⑥|精细规划，塑造城乡生产生活风景线

江苏跨江滨海，湖泊众多，水网密布，全省有乡级以上河道2万余条、县级河道2000多条，水流所至，山水环绕，沃野平畴。永葆“水韵江苏”自然之美，全省各地纷纷对小水系进行精细规划，形成遍布城乡的美丽生产生活形态，铁路、公路沿线，也根据资源禀赋，与城乡发展大格局相融合，因地制宜塑造靓丽风景线。

小流域处处有颜值

以前，每逢下雨，泰州市姜堰区周埭村十字沟的沟边泥土常会被冲刷到河流中，导致河水浑浊不堪并造成河道淤积严重。今年8月，十字沟迎来了小流域治理及生态修复工程。

家住十字沟河岸的江村村七组村民对此拍手称快，“过去一到夏天，河水又黑又臭，蚊虫满天飞，今后好了。”该项目技术人员周存平介绍，通过改建箱涵，与中干河彻底联通，并新建模块生态砖护岸后，这里将再现水清、流畅、堤固、岸绿、景美。

姜堰区水利局相关负责人表示，今年姜堰依托小流域综合治理和生态修复工程项目，实施集中连片整治，因地制宜实施清淤疏浚、护坡绿化、水系沟通、水景美化等，让清流绕村、碧波荡漾。

“小流域治理让河湖流域增添了绿、经得起观。”南京市六合区水务局负责人说。近年来，六合区循着打造生态清洁小流域，推进农村河道整治，先后完成冶山黄山、竹镇大泉、龙袍土门金等小流域治理工程。

充分考虑江苏“水乡”地域特点，我省统筹山水林田湖草系统治理，分类指导、典型带动，实施生态清洁小流域建设工程。目前，全省共建成113条生态清洁小流域。

地理生态条件不同，治理思路不一。省水利厅农水处处长沈建强介绍，在平原区，加强生态修复、水源涵养、村庄环境整治，采取集蓄利用、径流排导、水系沟通等措施，控制泥沙和面源污染物进入河道和管网；在丘陵山区，以小流域综合治理为目标，整合农业、林业、国土等多部门项目，吸引社会资本投入，同步治理污水、垃圾、厕所、沟道和面源污染。

小流域虽然小，却搭载着附近居民景观、休闲、垂钓、游泳等亲水要求。“有河要有水，有水要有鱼，有鱼要有草，下河能游泳。”省生态环境厅水生态环境处处长潘羽忠表示，在提升小水系“颜值”方面，要让断流的河流逐步恢复生态流量，生态功能遭到破坏的河湖逐步恢复水生动植物，形成良好的生态系统，对居民身边的一些水体，进一步改善水环境质量，不断满足居民的多种亲水要求。

公路环境赏心悦目

“宁杭高速是我走过最漂亮的公路！”国庆假期，南京市民李刚带着一家人自驾去溧阳短途旅行。驱车行驶在宁杭高速上，沿线田园山水风景宜人，李刚感叹：行车环境赏心悦目，出行就是享受。

宁杭高速公路沿线自然地形起伏多变、植被茂密完整，风光旖旎秀丽，曾获评“最美中国高速公路”。宁杭高速从设计之初，就定位为省内首条“生态、环保、景观、旅游”高速。江苏宁杭高速公路有限公司相关负责人介绍，在景观提升上，宁杭公司先后清理高速公路路域内的外来杂树，补植各段落主题花木，增加开花、色叶树种，梳理景观层次，一路显山露水，透现田园丘陵风光。

位于沪宁高速公路阳澄湖畔的阳澄湖服务区，打造了繁华的枕水古街、精致的苏式园林，将江南水乡小桥流水的意境表达得淋漓尽致。“如果此前对此一无所知，迈进服务区的一刹那，可能会觉得怎么到了周庄。”很多车主这样表示。

江苏14.2万公里的农村公路同样风光无限，已成为美丽乡村一道道靓丽的风景线。

国庆假期，镇江的“句容福道”引来许多游客到点打卡。该线路围绕“农村公路+生态”融合发展理念打造而成，途经方山生态园、李塔水库及各类休闲旅游庄园，沿线山水相依，令人流连忘返。

“每个地方自然禀赋不同，规划设计的定位各异，如今已逐渐打造出各自的品牌。”江苏省交通运输厅公路事业发展中心相关负责人介绍，如无锡“美好锡山”农路品牌之胶阳路，与自然地貌、山势、水体紧密结合，实现了“农村公路+生态”融合发展，全线展示出起伏的优美地形，形成色彩斑斓的绿色景观廊道。徐州“畅美铜山”农路品牌之徐汉线，沿线途经徐州乐园、玉带水街休闲街区、花田花海、月亮湾田园综合体，一路都是景观。苏州“吴韵匠心”农路品牌之环太湖旅游线，临靠浩渺太湖，北起光福，经太湖大桥，绕金庭诸岛一圈，折返经过太湖国家旅游度假区至东山镇，沿线分布太湖72峰48岛，山水风景绝佳。

近年来，江苏大力实施农村公路提档升级工程，在全国率先全面开展农村公路“一县一品牌、一区一特色”创建活动，建成一大批环境美、服务优的农村公路。省交通厅相关负责人表示，到2022年，全省将高质量建成具有全国示范意义的全域美丽农村路，基本实现乡乡都有美丽农村路。

铁路沿途皆风景

出行不仅仅为了“抵达”，今年7月1日，沪苏通铁路通车，乘坐这趟高铁可以一路领略“沿途的风景”。

沪苏通铁路是一条典型的绿色之路，中国铁路上海局集团有限公司相关人士介绍，沪苏通铁路建设坚持绿色发展理念，施工中尽量少扰动环境，能避开的树木坚决不搬迁，河流水系下穿铁路时建造涵洞，确保原有水系畅通无阻。同时，大力实施路基、站区、生产生活区绿化工程，确保铁路沿线三季有花、四季常绿、乔灌结合、错落有致。特别是针对昆山天福国家湿地公园，在设计和施工中制订详细的保护方案，建成了湿地景观带，实现了铁路与自然融为一体。

围绕打造“一站一景”，一个个高铁站正成为别样的地域名片、城市客厅、文化地标。

南通西站整体造型以“鸥翔江海，腾飞天地”为主题，展现了江海交汇处的波澜壮阔、云卷云舒，体现南通西站通江达海、展翅高飞的形象。张家港站立足港城长江文化，将船舵、浪花雕刻其中，勾勒港城精神。太仓站以郑和文化为构思，提取宝船、船桨等元素融入内装，寓意一艘巨轮乘风破浪、扬帆起航。

北边是京沪高铁，南边是沪宁城际，在这两道高铁线路中间，如今，一条4.5公里的生态长廊正焕发生机——昆山星溪高铁公园，不仅让高铁成为了流动的风景，也让这块废地变成了宝地。原先这里是散乱的工厂、店铺，后来转化为居民休闲健身场所，附近居民感触尤深，家门口建起了高铁公园后，“高铁房”成了“景观房”。

今年底计划开通的连镇铁路淮镇段和连徐高铁，正围绕打造环境优美的铁路生态长廊加快施工。

记者国庆假期探访了解，连镇铁路淮镇段选择了具有地方特色的乡土树种、彩色树种、常绿树种,建设立体多彩廊道,确保树有高度、林有厚度、四季有景，追求多层次、多色彩的生态效果。连徐高铁正聚焦村容村貌、房容房貌、田容田貌、河容河貌等，进行铁路沿线环境综合整治，以全面提升沿线景观风貌整体水平，努力把铁路沿线打造成整洁、畅通、靓丽的风景线。

交汇点记者 朱璇 吴琼 梅剑飞

图片 视觉中国

新华日报全媒体经济新闻部出品

编辑: 颜颖