苏州正式投放共享单车

交汇点讯 共享单车来苏州了！今天（12月11日）下午，苏州启动市区共享单车投放活动，哈啰、美团单车两家共享单车企业进驻苏州，在苏州市区范围内陆续完成6.8万辆共享单车的投放使用，满足市民、游客多元化的出行需求。

到年底前，苏州市区将投放3万辆共享单车、2万个停放点位供市民使用，包括公共自行车在内，将有14万辆公共自行车和共享单车供市民使用。运行半年后，视情再进一步投放剩余3.8万辆共享单车。

“今年以来，我们在打造‘美丽苏州、满意城管’的品牌建设中，把试点引入共享单车作为民生实事工程，构建共享单车与公共自行车协同发展、互为补充的良性竞争格局，进一步优化群众出行体验。”苏州市城市管理局局长杨青松表示，在共享单车投放与运营过程中，苏州借鉴先进城市经验，适度控制投放规模、严格规范管理，建立长效常态机制，构建安全、便捷、舒适、绿色的短距离出行服务系统，维护整洁有序的市容环境。

近年来，苏州高度重视公共自行车基础建设，积极倡导绿色出行，降低市民群众出行成本，服务好市民群众出行的最后一公里。针对共享单车的管理，苏州将对共享单车精准实施“总量控制”“逐步投放”“定点停放”“严格监管”“第三方参与”等举措，避免出现共享单车投放无序、乱停乱放、影响城市安全等现象发生。

“进驻苏州对哈啰出行具有里程碑式的意义。2020年，哈啰出行累计提供了超过52亿次的出行服务，我们通过互联网、大数据、人工智能等信息技术，不断提高两轮出行的安全性、便利性，用最有效、有限的车辆满足市民出行。今后，我们将持续助力苏州建立两轮+公共交通的绿色出行体系，助力交通领域更快实现双碳目标。”哈啰出行副总裁刘涛说。

苏州城管局副局长阎鸿泰介绍，苏州建立健全长效常态工作机制，做好共享单车标识标牌发放和管理，实行一车一牌，并对总量进行控制；运用智能监管平台进行动态监测和调控。同时，推进共享单车配套设施建设，做好停放点位的规划管理工作，引导用户规范停车，为市民提供安全的骑行环境。后续，哈啰出行也将和城市管理部门合作，进行智能调度，实现与城市管理部门紧密联动和协同，建立企业、政府、用户三位一体的共建共治共享格局。

此前，共享单车在苏州已有一定的试点经验。美团单车在吴江区试点运营四年时间，为市民短途出行提供解决方案。根据吴江区的发展特点、公众出行的需求定位，美团单车在吴江区制定与城市空间承载力、停放设施资源、公众出行需求相适应的车辆投放及供需调度机制，同时，配合公共自行车装备区域及使用规律，加强三方信息共享及处理效率，补充进行服务运营，探索出了与公共自行车融合发展的模式。

美团骑行政府事务部华东区域总监洪敬谱说，美团单车将基于试点经验，在未来工作的开展过程中，不断加强自身管理，为继续为苏州市民提供安全、舒适、便捷的共享出行服务。在技术方面，不断投入研发能力，实现技术创新和产品优化，利用高精度定位技术设置停车框，实现共享单车定点停放、入框结算的精准管控，改善车辆情况秩序，营造整洁有序的城市环境。

据了解，共享单车停放点位从现有非机动车停放点中选取，市民既可在地面施划“共享单车可停放”标识的区域内停车，还可以通过支付宝、微信小程序或者手机APP实时查看电子围栏可停放区域和禁停区域。

交汇点记者 范昕怡

编辑: 潘朝晖