400多套AI超微光卡口“上岗” 苏州高新区企业创新道路无感抓拍技术

交汇点讯 “在低亮度补光条件下，车牌、人脸、细节都能拍清楚。”近日，在苏州高新区嵩山路和珠江路路口，记者现场体验新“上岗”的AI超微光卡口，在四个车道，分别对应安装了一台AI超微光卡口，一旦有车辆驶来，系统便会迅速反应，相对应的卡口微微一闪，瞬间实现无感抓拍。

“传统的拍摄卡口，为了保证晚间低亮度下的清晰度，通常采用高强度的爆闪灯进行补光，不仅对驾驶人造成晃眼的困扰，影响行车安全，还可能对周边的居民造成影响。”在路口处，苏州高新区公安分局交警大队大队长何伟一边向记者展示AI超微光卡口的拍摄出的图像，一边告诉记者，这样的卡口不仅灯光更加柔和，不会对驾驶员和周边居民造成影响，而且拍摄下的汽车图片更加清晰，车内的人员、车牌、车辆标志，甚至车内挂饰细节都能看得分明。

这样的AI超微光车辆卡口技术，来自于苏州高新区企业苏州科达科技股份有限公司。“我们的卡口采用了900万高清分辨率，夜晚采用低亮LED频闪灯补光，通过创新深度算法技术实现驾驶人脸和车辆的增强，在提升图像亮度的同时，充分还原图片里的人脸和车辆细节。”该企业产品经理吴益能告诉记者。

2018年下半年，科达正式启动了AI超微光技术的研发，科达基于自身多年在基础ISP图像调制技术上的积累，自主研发了AI超微光深度学习图像增强算法，首次将人工智能应用于低照成像技术，很好地提升了摄像机低照成像性能，使得夜间不需要高强度的补光措施，也能获得白昼般清晰、明亮和色彩还原真实的监控图像，从源头解决光污染问题。

“研发过程中，我们也遇到了许多难点，以灯具的设计为例，传统的补光灯，为了减少对驾驶人、行人的影响，往往采取加格栅的方式约束光线，但这种方式会减少灯光亮度。”吴益能介绍，为了突破瓶颈，科达在使用格栅的基础上，加入了自己的专利技术——反射器技术，在最大限度减少对驾驶者、行人影响的同时保证效果。

既能很好解决道路光污染问题，又能满足交管等部门的需求，自2019年发布以来，科达的AI超微光卡口迅速推广开来。截至目前，这款产品已在苏州大市范围内部署了400多套，广泛应用于人员卡口、车辆卡口、电子警察等领域，可实现全天候的人像抓拍、车辆管控以及违章取证等。

交汇点记者 陈悦勤

编辑: 陈雨薇