第六届江苏省“互联网+”大赛决赛落下帷幕 南航智能汽车线控底盘项目问鼎冠军

交汇点讯 商用车线控底盘如何“智能化”？“粒子超人”如何解决肿瘤问题？北斗抗干扰系统如何为我国国防保驾护航？全息波导AR眼镜如何实现技术“破壁”……8月24日，第六届江苏省“互联网+”大学生创新创业大赛冠亚军争夺赛在南京航空航天大学隆重举行。

经过激烈角逐，来自南京航空航天大学的“天航智能”团队夺得省赛冠军。

南航“天航智能”团队提出“商用车线控底盘系统解决方案”，致力于完成商用车智能化底盘的研发、生产和销售。团队表示，智能驾驶将成为近年来汽车行业的颠覆性变革，而智能底盘就是商用车实现智能驾驶的必备载体。

团队负责人、来自南航能源与动力学院的栾众楷认为：“当下智能驾驶产业百花齐放，但大部分公司关注的是智能车的感知和决策部分，也就是智能车的‘大脑’和‘心脏’，但缺少了强壮的‘四肢’，我们的车也跑不快、跑不远、跑不精准，这是限制智能商用车大规模落地的一个关键原因。”

栾众楷说，当智能驾驶汽车装载了智能底盘，乘客的乘坐体验将大大提升：“比如，我们有一款产品是无人巴士，如果用传统底盘，遇到障碍物急速刹车时，乘客会感受到明显的颠簸，说明它的控制精度和响应速度是不够的，而应用了我们产品之后，可以非常舒适柔和地停车和转向。”

目前，我国智能驾驶市场中关键性的底盘部件依赖进口，市场被国外垄断、技术被严密封锁。“天航智能”团队历经十余年的筹备与数百次设计方案的迭代，解决架构设计，高精控制和信息互联三大核心问题，引领了中国自主品牌的汽车底盘智能化发展。

“我们研发的商用车线控底盘突破了底盘电液耦合等技术瓶颈，由电信号直接控制系统，是实现商用车智能驾驶的理想载体。”栾众楷介绍，从创业到落地，从“0”到“1”，团队共获得PCT专利、发明专利等50余项自主知识产权，产品得到了中国汽车工程学会，以及著名车辆专家孙逢春院士的多位专家的高度评价，也在厦门金龙、宇通客车、奇瑞商用车等龙头企业得到应用，销售额达到2400余万元。

团队预计，到2025年，装配智能化底盘部件的商用车占比将达30％，市场规模超过1200亿元。

此外，来自东南大学的“恒乐医疗”团队获得省赛亚军，他们首创了全球多脏器肿瘤粒子介入机器人，针对晚期恶性肿瘤提出新的治疗方案。借助团队的粒子机器人可以完成介入内放疗，这种技术类似“微创治疗”，在治疗后，病人的创口小、恢复快，“上午做完，下午就可以下床活动。”

团队指导老师陆建博士介绍，以往的介入治疗是靠人去操作的，医生在辐射环境下需要穿戴30斤重的铅衣，而粒子机器人的问世使远程手术和“0”辐射成为可能。陆建表示，团队已经解决了放射性粒子填装和精准穿刺难题，并有望突破介入内放疗剂量学瓶颈，引领肿瘤微创治疗新时代。

据悉，本届江苏省“互联网+”大学生创新创业大赛共评出89项一等奖（高教主赛道62项，“青年红色筑梦之旅”赛道27项），南航参加决赛的12个项目全部获得一等奖，其中高教主赛道一等奖9项，“青年红色筑梦之旅”赛道一等奖3项，获奖总数居江苏高校首位；“商用车线控底盘系统解决方案”项目荣获“最具商业价值奖”，学校荣获本届大赛的“优秀组织奖”。

“我敢闯，我要创”，作为青年双创的响亮品牌，本届江苏省“互联网+”大学生创新创业大赛吸引了全省150所高校和132所中职校的6.8万支团队参赛，已成为全省参赛面最广、覆盖高校最全、参赛团队最多、参赛水平最高、赛事影响最大的创新创业盛会。

南航副校长施大宁表示，成果转化将是大学生创新创业的最终落脚点，南航将继续与地方政府通力合作，共同创造大学生创新创业成果转化平台。

交汇点记者 杨频萍

通讯员 赵怡如 陈一航 张紫略

编辑: 谢诗涵