27所高校百余名学子齐聚南工大“土木工程”暑期学校

交汇点讯 如何实现土木工程结构的长寿命周期及降低资源消耗？如何有效发展现代木结构等绿色低能耗建筑？如何拓展折纸工艺在工程中应用？……所有这些问题，都可以在2019年江苏省研究生“土木工程创新材料与结构”暑期学校中得到解决。7月15日-7月24日，该暑期学校在南京工业大学土木学院举办，来自全国27所高校的136名学生参加为期十天的学习。

聆听行业大伽报告——触碰学科前沿

“要大幅度减少基础设施维护和更新费用，同时降低资源消耗，就必须对工程结构进行长寿命周期（100年—300年）设计，因此，加强纤维增强复合材料（FRP）的开发研究，关系着重大工程结构是否能够实现可持化发展。”7月16日，东南大学教授、日本工程院外籍院士吴智深以“重大工程结构可持续性提升技术及设计理论研究”为题拉开暑期学科大伽主题报告。

吴教授援引美、日本等国在土木工程结构等方面遇到的焦点和瓶颈问题，结合目前最新技术和实施效果，介绍了结构健康监测及损伤识别技术的进展和现状，实现结构安全长寿命保障的必要性及精准监测技术要求，以及实际工程的健康监测工程案例，并针对桥梁、隧道、地质灾害、大型结构群等各类工程结构形式，探讨如何建立有效的监测系统以及具体的解决方案。

“听了吴教授关于复合材料结构方向介绍，我受益良多。复合材料在波音等航空领域应用很多，但在普通工业生产应用中尚属‘小众’。”来自哈尔滨工业大学的硕士研究生杨思颖表示，“作为研究复合材料筋材方向的人，要使复材结构更多地落地应用，必须得考虑生产和使用成本问题。”

学科交叉融合——拓展研究方向

7月17日，美国西弗吉尼亚大学教授、NSF基础设施领域复合材料协同创新中心常务主任梁瑞凤，华南理工大学陈光明教授，广东工业大学郭永昌教授，南京工业大学特聘教授周叮、副研究员方园等分别给学生们作了报告和交流。

“为我们授课的都土木工程领域的优秀教授、知名学者，听了两天的课很受启发，感觉思维的结点都联系了起来，通畅多了。”来自北京航空航天大学的博士研究生余洋喆表示，她硕士研究的是纯钢结构，博士的方向是新结构，因此，如何将碳纤维、玻璃纤维、玄武岩纤维等各种新型材料高效应用于工程结构中是值得研究的内容。“学科之间决不是隔裂的必须交叉，学科不同方向之间更应融合，这样就其某一个点深挖下去，都是一个有意义的课题。”余洋喆说。

“我校新材料结构学科带头人刘伟庆教授团队研发的复合材料人行道板，用于中国第一跨度（1700米）悬索桥—武汉杨泗港长江大桥，8000平米的用量，轻质高强，解决了悬索桥对重量敏感的难题！“谈及复合材料的应用，南工大土木学院硕士研究生朱俊羽自豪地说，”听了这么多‘牛’教授的报告，对于复合材料交叉跨界，更有了信心。”

据介绍，参考暑期学校的学生还将参观复合材料结构、现代木结构、防火等实验室及智慧建造中心，江苏省园艺博览会’别开林壑’木结构主展馆和国家级江北新区规划展览馆等。

交汇点记者 蔡姝雯 实习生 上官新宇 通讯员 杨芳 图片由南京工业大学提供

编辑: 王甜