简介:1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂崭新的总装线上,国产第一辆4吨载货汽车诞生,这辆被毛主席命名为“解放”牌的卡车,便是新中国汽车工业的起点,也是新中国在共产党领导下走向工业化的缩影。汽车作为工具,始终是中国在工业化道路上前行的重要保障。川流不息的车流,如同社会生产的血液,使共和国焕发出世界第一工业制造大国的荣光。如今,全世界超过四分之一的新车由中国生产,有超过2.75亿辆汽车在中国的道路上行驶。“解放”牌卡车是如何诞生的?第一汽车制造厂为什么被称作汽车工业的“共和国长子”?新中国工业化有哪些卓然成就?新中国的工业化又何以成功?
回首峥嵘岁月,探寻新中国在“一穷二白”条件下建立起完整工业体系的艰辛与奥秘;展望光辉未来,赓续自立自强精神,加强关键技术和关键零部件自主研发,做强做大民族品牌,完成制造业由大变强的历史跨越!
课程主讲人:梁晨,南京大学历史学院副院长、教授
编辑: 蒋明睿
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