绿色出行，让“双号牌”时代慢点来！

交汇点讯 车牌代码是一个城市的象征，一般情况下，一座城市的车牌代码只有一个。1月5日，苏州成为江苏省首个启用双号牌的城市。记者22日从苏州交管部门获悉，新号牌发放至今，已有3500余辆汽车选挂苏U新号牌。

一个城市究竟有多少号牌资源？

因为城市区域调整或车辆增多等因素，国内不少城市启用双号甚至多号车牌。

除北京、上海外，成都有川A、川G；山东的青岛(鲁B、鲁U)、潍坊(鲁G、鲁V)、烟台(鲁F、鲁Y)；广东佛山的粤X、粤Y和粤E。

其实，每个号段的号牌资源是固定有限的，一个城市究竟有多少号牌资源？2007年，公安部公布了九二式车牌新排列组合的规定，根据规定，每个号段有11种排列方式，共三大类排列组合方式。除去容易与数字1和0混淆的字母I和O，三类组合加在一起就是一个城市车牌资源的总数。

机动车数量却在逐年攀升。截至2018年底，全国机动车保有量达3.25亿辆，与2017年底相比增加1556万辆。与此同时，私家车也增速加快。以个人名义登记的小型和微型载客汽车达1.87亿辆，每百户家庭私家车拥有量已超过40辆。

位列全国大中城市汽车保有量第五位的苏州市，汽车保有量接近400万辆，日均约3000辆机动车上牌。除此之外，因苏州不限牌，且外地人口居多，苏E代号的汽车牌照资源面临枯竭。经报请上级公安机关批准，苏州市公安局交警支队启用苏U发牌机关代号。

至于为何苏州市新号牌启用的是字母“U”？苏州交警支队相关负责人表示，启用新号牌并不是想申请什么字母都可以。省内对各个城市号牌配比有计划，苏州申请新号牌启用字母“U”，也是按规定执行。

苏E、苏U统一待遇  或出现两个号段供选择

双号牌享受统一“待遇”。正式加入“苏州籍”后，苏U牌照的注册登记、通行管理、相关税费与苏E号牌一致，严格按照国家和省市的相关规定执行。车主在办理汽车上牌业务过程中，也可以通过“50选1”“互联网自编自选”两种方式选择新号牌。

目前，苏E、苏U两个号段随机编排生成，所以在选号时，可能会同时出现两个号段供选择。

号牌增多倒逼交通管理服务质量再提升。“春节前是传统的机动车上牌高峰期，车管所加强窗口人员配备，根据业务量情况及时调整作息时间，采取提前上岗、延时服务等措施，多措并举提高便民服务能力。”苏州车管所所长邓苏介绍。

与此同时，苏州交管部门正积极进行苏U号牌与智能交通、交通执法、停车系统、高速公路ETC等车辆识别系统的对接工作，确保有效识别，无缝对接。

提早预警，警惕出行习惯被小汽车“绑架”

私家车数量的增多，为公共交通出行带来隐忧。根据高德地图最近发布的“2018年度全国主要城市交通健康指数”，高峰期，多数城市小汽车平均车速明显高于公交线路巡航速度，苏州也不例外。

“‘双号牌’是一种信号，折射出公众对私密性交通出行的依赖度越来越高。”南京工业大学交通运输工程学院院长助理王卫杰分析称，一旦这种依赖变成习惯，将极大制约“绿色出行”的发展。

多层次、广覆盖的公共交通网络和服务体系尚未成熟是原因之一。“将继续加大智能交通指挥系统的实际应用面，尽量减少汽车保有量激增对交通造成的压力。”苏州交警支队相关负责人表示。

公共交通发展，本质上是城市发展路径选择和综合交通系统如何发展的问题。“现阶段，在提升道路交通管理服务水平的同时，改善城市公共交通现状才是关键。”王卫杰建议，城市管理者应及时修订或制订更有前瞻性的交通管理政策，同时警惕公众出行习惯被小汽车“绑架”，提早预警，呼吁“绿色出行”，尽可能提供以公共交通服务系统为主的服务，多方面满足市民出行需要，加快建设与经济社会发展相适应的现代综合交通运输体系。

交汇点记者 陈明慧

编辑: 曾力莹