昨天,
常宜高速公路正式开工。
该高速是常州“打通南北、完善东西”交通发展战略的重要项目,不仅成为京杭之间的又一条快速通道,也将构筑起江苏中部的交通“脊梁”。
江苏副省长蓝绍敏以及常州市领导丁纯、史志军、李林参加开工仪式。
北接常州西绕城高速
南止于锡宜高速公路
常宜高速,
即常州至宜兴的高速公路,
这是江苏省高速公路网规划
“五纵九横五联”中“纵三”的组成部分。
它起自常州西绕城高速公路武进高新区枢纽,止于锡宜高速公路万石枢纽;路线全长近17.7公里,其中常州段近13.8公里,无锡段约为3.9公里。
全线设计速度为120公里/小时,
设置5处互通式立交。
其中,常州境内的南夏墅互通可出入该高速。
常宜高速武进高新区枢纽-前黄枢纽段采用了双向8车道,与苏锡常南部高速公路共线,前黄枢纽-锡宜高速万石枢纽段则采用双向6车道。
该项目概算总投资为37.99亿元,力争于2020年底建成通车。
去宜兴更方便了
到杭州也只需2个多小时
对很多常州人来说,常宜高速建成通车后,去宜兴看个竹海就更方便了。
“若以常州新北区的居民为例,以往去宜兴主城区要1个半小时左右,今后西绕城高速直接行至常宜高速,去宜兴主城区只要1个小时左右。”
未来,这条高速还将北联五峰山过江通道,南接宁杭高速,不仅成为京杭之间的又一条快速通道,也打通省内中部交通“脊梁”。
另一方面,常宜高速开通后,常州至浙江杭州的往来也方便很多,对常州旅游产业也具有极大的促进作用。
以杭州市民自驾到常州恐龙园旅游为例,导航指引的最快高速公路路线是从杭甬高速转沪昆高速,转常台高速,再走京沪高速,全程约3个多小时。
等常宜高速开通后,杭州来常可驾车从宁杭高速转锡宜高速,再转常宜高速,经江宜高速,转沪蓉高速,全程可缩短约45分钟。
编辑: 樊玉立
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