交汇点
拍长江赏美景!宁和城际开通首日成“老人专列”
12月6日,作为南京地铁中唯一以桥梁形式跨越长江的南京地铁S3号线(宁和城际)正式试运行。由于是上班日,清晨,记者在S3号线车厢内看到,近八成的乘车者都是老人,车厢内的老人们开心地体验着首日运营的紫色地铁。交汇点记者宋宁摄
12月6日,作为南京地铁中唯一以桥梁形式跨越长江的南京地铁S3号线(宁和城际)正式试运行。由于是上班日,清晨,记者在S3号线车厢内看到,近八成的乘车者都是老人,车厢内的老人们开心地体验着首日运营的紫色地铁。
12月6日,作为南京地铁中唯一以桥梁形式跨越长江的南京地铁S3号线(宁和城际)正式试运行。由于是上班日,清晨,记者在S3号线车厢内看到,近八成的乘车者都是老人,车厢内的老人们开心地体验着首日运营的紫色地铁。
宁和城际一期工程起自南京南站,止于高家冲站,途经雨花台区、雨花经济开发区、河西新城、江北新城浦口区。线路全长36.22公里,共有19座车站,其中地下站10座,高架站8座,地面站1座。列车选型为B型6辆编组,主体颜色为粉紫色,最高时速达100km/h。
宁和城际一期工程起自南京南站,止于高家冲站,途经雨花台区、雨花经济开发区、河西新城、江北新城浦口区。线路全长36.22公里,共有19座车站,其中地下站10座,高架站8座,地面站1座。列车选型为B型6辆编组,主体颜色为粉紫色,最高时速达100km/h。
宁和城际一期工程起自南京南站,止于高家冲站,途经雨花台区、雨花经济开发区、河西新城、江北新城浦口区。线路全长36.22公里,共有19座车站,其中地下站10座,高架站8座,地面站1座。列车选型为B型6辆编组,主体颜色为粉紫色,最高时速达100km/h。
宁和城际一期工程起自南京南站,止于高家冲站,途经雨花台区、雨花经济开发区、河西新城、江北新城浦口区。线路全长36.22公里,共有19座车站,其中地下站10座,高架站8座,地面站1座。列车选型为B型6辆编组,主体颜色为粉紫色,最高时速达100km/h。
宁和城际一期工程起自南京南站,止于高家冲站,途经雨花台区、雨花经济开发区、河西新城、江北新城浦口区。线路全长36.22公里,共有19座车站,其中地下站10座,高架站8座,地面站1座。列车选型为B型6辆编组,主体颜色为粉紫色,最高时速达100km/h。
宁和城际一期工程起自南京南站,止于高家冲站,途经雨花台区、雨花经济开发区、河西新城、江北新城浦口区。线路全长36.22公里,共有19座车站,其中地下站10座,高架站8座,地面站1座。列车选型为B型6辆编组,主体颜色为粉紫色,最高时速达100km/h。
宁和城际地铁迎面驶来。交汇点记者乐涛摄
在地铁上可以看到大胜关桥上的飞驶的高铁列车。
众多老人来体验地铁的快捷。
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