淮安滨河大道项目施工结束 ：一路畅行 一路美景

  行驶在宽阔平整的滨河大道上，运河风光尽收眼底，远处的高楼、电视塔等一览无遗……日前，被坊间称为淮安“最美大道”的滨河大道终于迎来竣工验收。在现场，记者看到路上的标识标志及部分栏杆已基本到位，道路基础设施已全部完成，信号灯、电子监控等交通安全设施即将安装。 　

作为淮安市委、市政府城建重点项目，滨河大道紧邻里运河文化长廊，沿京杭大运河东侧布置，路线与运河走向平行，道路北起二污厂门前路，南至悠园路，全长4904米，道路宽度为27米(部分路段24.5米)，包括机动车双向四车道以及人行道、非机动车道等快慢通行系统，设计时速为40公里。“滨河大道是一条景观大道，可供游人骑行、步行，以亲近运河盛景。”项目负责人介绍说。　　

2016年12月，彩旗飘飘，锣鼓喧天，滨河大道项目在阵阵机器声中破土动工。一年多来，滨河大道的建设者们殚精竭虑、精雕细琢，成功破解了无数难题，终于打造出一条高水准的精品道路。“我们这次桥梁桩基设计采用1.2米的钻孔灌注桩，桩长35米，其地质情况为素填土、黏土及粉砂，地质情况极为复杂。”滨河大道工程施工二标段项目部负责人介绍道。为此，施工中选择大功率循环钻机，根据地质合理配置泥浆，全桥桩基经检测均为I类桩。针对钢筋施工时主筋连接工程量大、现场焊接效率低耗时长等问题，本次施工采取了钢筋机械连接技术，“这个技术的好处就是有利于提高功效，特别是在灌注桩施工中，由于大大缩短了钢筋笼焊接的时间而减小了成孔后的塌孔、缩颈等风险。”除此之外，为克服种种难题，滨河大道施工过程中还采用了改性沥青玛蹄脂、防沉降井盖等新技术。　　

“困难固然存在，但必须迎难而上、加强管理，决不放松质量要求，确保安全无事故。”滨河大道工程一标段、江苏北方路桥工程有限公司负责人如是说。据了解，项目方始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，严抓各项安全管理措施落实，通过建立健全安全的生产保证体系、建立项目安全组织机构、健全和完善用工管理手续等措施，实现了安全无事故的目标。同时，项目方还实施施工标准化管理，建立健全各项文明施工环境保护措施，定期检查执行情况。目前，该项目已通过“淮安市建筑施工标准化文明示范工地”验收。　

　作为道路建设单位的淮安市市政公用事业管理局，在市委、市政府的有力领导下，在市住建局、市里运河办等部门的大力支持下，在工程建设过程中秉持“精致建设、质量是天”的理念，协调相关部门办理工程手续，抢抓进度，解决了电信基站迁移等问题，使滨河大道更早地展现在市民面前。　　

如今，滨河大道项目已通过竣工验收，淮安道路网又增添了新“动脉”。“等交通信号灯安装完毕，就具备了通车条件。”市市政局相关负责人告诉记者，下一步，有关责任单位还将对道路两旁绿化进行规划设计施工。待正式通车后，滨河大道将连通主城区、生态文旅区与淮安区，分流翔宇大道的交通压力。同时，作为一条重要的景观道路，它还将连通沿线的相关景点，形成“水陆并行”游运河的旅游交通新格局。记者 孔雪 通讯员 袁明凯  

编辑: 张红