宝应：“中众合”开建年流转30万吨冷链仓储项目

交汇点讯 工人们将一箱箱生鲜产品搬到叉车专用托盘上，然后叉车轻轻一铲，将其运往指定冷库间存放；冷库里，整整齐齐摆放着一排排堆得像小山一样的货物……这是10月26日，宝应中众合农产品物流园冷链仓储项目现场的一幕。

宝应中众合农产品物流园是扬州中众合农产品市场有限公司于2017年投资建设的，建有综合服务区、综合交易区、生鲜交易区、冷链物流区四个区域，业态涵盖蔬菜、水果、水产冷冻、粮油副食、干货调味、土特产、禽蛋肉类、豆制品、农资农具、餐饮配套等行业。

2020年，全县生猪栏存量19.9万头，出栏24.6万头，屠宰9.2万头，实际消费达26.3万头，但目前肉的仓储方式基本都是自建“小冷库”为主，运营成本高，而且缺少规模化、规范化的冷藏设施，全县对专业冷链仓储需求尤为迫切。去年5月份至今，中众合农产品物流园投资约5100万元，新建了冷链仓储项目，目前已经投入使用。

“冷链仓储项目建筑面积是6384平方米，可以提供库容量25000立方米，约1.5万吨的低温冷库，仓储流转能力达30万吨/年。”据宝应中众合农产品物流园项目总经理余文平介绍，该项目的实施，极大地补足了我县冷链仓储基础设施短板，延长食品保存期，起到调剂市场价格并减少生产与销售过程中经济损耗的作用，并有助于完善区域物流冷链。

在冷库间，随着冷库大门缓缓打开，一股凉意扑面而来，“这里一共有三层楼，大大小小的冷库加起来有26间，最低温度能够达到零下18度。”运营负责人张宏华一边向记者介绍，一边打开手机APP，“你看，现在通过手机可以清楚地了解各个冷库的温度情况。”

“以前，我们进的货都是放在淮安、楚州等地，需要用的时候，还要安排冷链车进行运输，不仅物流成本高，而且十分不方便。”

正在装卸货物的戴氏商行负责人戴启军在旁边说，“自从中众合农产品物流园冷链仓储项目建成后，我们就进行了合作，现在储存十分方便。”据了解，目前，中众合农产品物流园已经与荷仙集团、戴氏商行、长海冷冻等15户左右的大规模商户、厂家形成合作关系。

冷链仓储项目是我县重要的“菜篮子”工程，通过项目的实施，可以解决我县的冷藏行业发展的制约因素，极大地提高了肉类、海鲜类产品的保存时间，进而相关产品供应数量大幅增长，品种日益丰富，质量不断提高，可有效地满足城乡居民不断增长的消费需求。同时，通过建立食用农产品长效检测机制、市场准入制等管理制度，极大地提高了食品安全保障，使整个“菜篮子”市场持续、稳定、高效地发展。目前，该项目已经获得中央预算内投资项目补助资金。“下一步，我们将加大设施投入，打造好标准化、专业化、集约化的农产品冷链物流体系。”余文平表示。

通讯员  胡娟  朱超

编辑: 张晨