交汇点讯 2月1日,今年春运正式拉开大幕。
今年春运自2月1日起至3月12日止,共计40天,江苏发送旅客将达1.129亿人次。
凌晨0:08,满载旅客的1228次列车缓缓从南京站启动,驶向东北阜新。这是南京地区2018年春运开出的首趟列车。
“春节前的活儿都干完了,辛苦一年了,想早点回家。”两个塑料盆、一个编织袋,还有一个装着玩具的塑料袋,来自锦州的兆师傅上个月早早买好了返乡车票,他归心似箭:“只有20多个小时的路程,晚上可以看到大半年没见面的儿女了。”
清晨6点刚过,距离K5732次开车还有近1个半小时,南京站1号候车室已来了不少旅客。在南京做小吃生意的王芳和丈夫赶上首趟春运临客返回如东老家。“车票是在网上买的,很方便。”王芳说,以前南京到老家没有直达火车,坐汽车要四五个小时。自从开通了火车,回家过年方便多了,车票钱也能省一半。希望以后通上高铁,回家就更方便了。
上午7点半,记者来到南京南站北广场售票厅,发现排队购票的人不是很多。随着时间的推移,从地铁站走出、拖着行李箱前往检票口的旅客增多。“是回老家过年吗?”记者随机询问一位正在等人的中年男子,“是的!”一口四川口音,他脸上洋溢着欢快的笑容,这种回家的欢欣,同样呈现在许多行色匆匆的旅客的脸庞。
9时许,毛增华在取票机前取了2号回湖南长沙老家的车票。“明天一早的车,提前一天来取票。”拿到车票的毛增华难掩回家的喜悦,在南京打拼十余年,回老家过年是每年的头等大事。“以前回老家只有一两趟普通火车,票也难买。现在一天有十来趟高铁,回家变得方便多了。”
南京站副站长余迎利告诉记者,以前没有高铁时,湖南、云贵方向一直是南京铁路春运的瓶颈。“近年来多条高铁陆续投入营运,大大缓解了南京和川湘、滇黔、两广、福建等方向长期以来运量与运能的矛盾,凡有始发动车组开通的地区,春运运能紧张状况都有一定缓解,旅客选择高铁动车出行已成趋势。”
交汇点记者获悉,春运期间,铁路南京站预计发送旅客679.5万人,日均发送旅客16.99万人。铁路南京站通过多种措施,最大限度地扩大春运运输能力,共开行旅客列车548对。今年春运,中国铁路上海局集团有限公司预计发送旅客7140万人,同比增长6.7 %,日均发送旅客逾178.5万人,占全国铁路客发总量的近五分之一。
交汇点记者 梅剑飞 实习生 王建朋 通讯员 祖韬
责任编辑 许海燕
编辑: 王建旸
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